解决PPS成形的各类问题,锐减运作成本的方法找到了!

随着近年来新能源汽车产量的增加,具有耐热性、耐化学性、绝缘性等特点的优质高温树脂PPS被广泛应用于电池、电动水泵叶轮、马达、变频器等汽车零部件上。

PPS是极易产生料气问题、在成形材料中很难找到不良对策的树脂之一。为了能在今后日益增加的新能源汽车注塑件业务中获得订单、提升良品率、做出利润,掌握PPS汽车零件注塑的问题对策、积累PPS成形的技巧,正变得至关重要。

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PPS使用汽车零部件

01 PPS汽车零件注塑模具保养的重要性

PPS成形最容易碰到的问题,一个是注塑过程中极易产生树脂气体,另一个是为了应对树脂气体产生的模垢(瓦斯残留物)而不得不增加注塑模具保养次数。例如当PPS马达的绝缘部分上附着料气时,强电会从附着部分流出,导致无法绝缘的功能不良问题。

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气体烧焦,模具沉淀物(模具气体滞留)

让我们来看下料气实际的排出量吧。

在螺杆上方安装吸引装置,然后查看该装置中采集到的气体。

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经过3小时吸引装置的滤网上就堆积了这么多的附着物。如果不将料气排出,那么这些附着物将在模具内和树脂材料一起被填充,在模具、排气槽上形成模垢(瓦斯残留物),导致充填不充分、成品上附着料气、气体烧焦等不良问题。如果放任模垢(瓦斯残留物)不管,将有可能流出大量的不良品。汽车零部件的不良流出,可能造成生产线停摆及召回等问题,造成巨大的经济损失。

为了保证PPS材料的新能源汽车注塑件生产的质量,从模具制作、试作阶段就必须考虑气体对策、注塑模具保养次数、方法等各类问题。


02 注塑模具保养成本

一方面增加模具维护频率会大幅增加成本。

下方是一般注塑和PPS材料注塑的注塑模具保养次数对比的生产情况示例。

一般注塑时注塑模具保养为2周1次左右,模具检修为数月1次,但在PPS汽车零件注塑模具保养中,由于对质量要求比较高,因此很多时候每周都需要对模具进行维护,以及为了应对不良问题而进行检修。很多客户为了PPS模具保养,投入了大量的人员和时间。为了不耽误生产进度,需要在工作时间以外运行设备,工人不得不加班和在休息日工作,也将由此产生额外的人工费和工厂运转的电费等。如何兼顾质量的维持和模具维护成本的削减,是PPS成形的大课题。

一般注塑的生产情况示例(以1个月为例):

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PPS注塑的生产情况示例(以1个月为例):

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03 PPS模具保养增加所产生的费用

● 材料费

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1)不良品废弃量增加(因气体导致短射、气泡、烧焦)

2)由于启动次数的增加,清料材料和射出废弃物增加

● 人工费

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1)模具维护次数增加(清除模具堆积物)

2)为防止不良品流出增加检查人员

3)生产效率低下,进度落后而产生加班费

● 模具维护费用

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1)为了抑制气体增加排气槽的加工费用

2)因模具损耗、腐蚀而增加的零部件更换费用


04 PPS注塑模具保养次数的注塑机相关解决方案

为了减少PPS注塑模具保养的次数,需要针对料气这个根本原因实施相关对策。

PPS材料注塑的料气对策需要考虑成形条件的因素、树脂材料的因素、模具的因素,综合考量后予以对应。住友注塑机的PPS注塑工艺非常扎实,可以有效减少PPS注塑模具的保养次数。另外,住友注塑机的成形技术中心,也可以为客户提供减少注塑模具保养次数的技术支持。

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【成形事例】

锁模力为0条件下实现PPS产品注塑

锁模力设定在250KN连续打1000模,模具就需要保养了→1000模后PPS注塑模具无需保养。产品上无料气附着。

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锁模力250kN和0kN设定下模具残留物量的差别对比图。

锁模力设定在250kN连续打1000模,由于模具分型面排气不良,许多料气会附着在模具滑块间隙。料气集中在模具滑块部位,附着物堆积后滑动效果相应变差。这时候就需要停机对注塑模具进行保养了。

然而利用我司注塑机的相关功能,即使在锁模力0kN的情况下依然可以进行注塑成形。

我们设定在0kN上打1000模,料气从整个分型面多面共同排气,不会集中在滑块部,也就不需要对模具进行保养了。PPS是极易产生料气且很难降低锁模力的一种材料,使用我司机器,则可以降低锁模力进行注塑。


05 可以减少PPS模具保养次数的我司机器相关功能

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低压顺畅填充  促进排气减少毛边 

解决料气问题最有效的方法就是降低锁模力。降低锁模力就需要降低充填压力。我司标配了可以实现低压顺畅充填的FFC功能。FFC功能可以通过对V-P切换前后的速度与压力进行高响应控制,利用树脂材料自身的粘性,可以实现低压顺畅的填充。

使用FFC功能可以在锁模力设定为0kN的情况下抑制毛边的产生。

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充分发挥模具排气功能 减少维护保养,延长模具寿命

要想实现低锁模力需要精密的锁模装置。住友成形的摸装置采用线性导轨、无衬套电镀拉杆、压中心模板,让面压均匀分布在模具上,减少最易出现毛边的流动末端部位以及中心部位的毛边现象,使0kN成形成为可能。

06 中国成形技术中心(江苏省/广东省)

我们在江苏省苏州市、广东省东莞市均设有成形技术中心,可以通过试模改善不良问题、举办讲习会等培训,也会通过研讨讲座进行沟通交流。配备营业技术为客户提供工厂上门服务,为大家减少模具保养次数提供全面的技术支撑。

● 苏州成形技术中心

今后为了获取更多的电动汽车树脂零部件的订单、提升利润,需要比其他公司先行一步,对日益增加的PPS树脂零件采取改进措施。针对PPS成形的注塑模具保养的解决方案,住友注塑机拥有丰富的实绩、功能和配套支持。今后致力于PPS汽车零件注塑的顾客,以及目前正在为PPS成形感到困扰的顾客,欢迎随时与我们联系。

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